Xe quá tải “ngủ” cây xăng, né CSGT
Những ngày đầu tháng 1, PV theo chân tổ TTKS giao thông (thuộc Đội CSGT số 3) do Trung tá Phùng Đình Cư làm Đội trưởng, thực hiện cao điểm (từ ngày 15/12/2021 đến ngày 14/2/2022) tăng cường xử lý xe quá khổ quá tải trên tuyến Quốc lộ 28, nhằm đảm bảo trật tự an ATGT trong dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Nhâm Dần, đồng thời phòng ngừa tai nạn liên quan đến các phương tiện chở quá khổ, quá tải trên địa bàn.
CSGT Đắk Nông ra quân xử lý xe quá khổ quá tải dịp cuối năm. Ảnh: P.T
Theo ghi nhận, sau khi xuống đường, tổ công tác phát hiện xe tải chở cát BKS: 48C.045.68 do tài xế Nguyễn Văn S. (ngụ huyện Đắk R’lấp) từ mỏ cát đi ra hướng TP Gia Nghĩa có dấu hiệu chở quá tải nên ra hiệu lệnh dừng phương tiện để kiểm tra. Qua kiểm tra, tài xế xuất trình biên bản vừa bị CSGT trên tuyến khác xử phạt vi phạm lỗi chở hàng vượt quá chiều cao cho phép nhưng chưa xử lý. Sau đó, tổ công tác yêu cầu tài xế cho xe vào khu vực kiểm tra tải trọng, qua kiểm tra xe tải chở hàng quá tải trọng từ 10 đến 30%. Sau đó, tổ công tác tiến hành lập biên bản xử lý theo quy định.
Xe chở vật liệu xây dựng xếp hàng ở cây xăng, né tránh sự kiểm tra của lực lượng CSGT. Ảnh: P.T
Tài xế S. giãi bày: “Biết là chở quá tải là sai, là vi phạm nhưng do điều kiện kinh tế khó khăn nên cố chở thêm để bù lại chi phí”.
Sau khi chiếc xe trên bị lập biên bản, các phương tiện thường xuyên hoạt động trên tuyến “án binh bất động”. Nhiều tài xế, cho xe tấp vào cây xăng, xếp hàng “nằm ngủ”, né tránh sự kiểm tra của lực lượng CSGT.
Theo trung tá Phùng Đình Cư, Đội trưởng Đội CSGT Đường bộ số 3 cho biết: “Trong đợt ra quân cao điểm, lực lượng CSGT bố trí nhiều tổ TTKS đảm bảo trật tự ATGT, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm về chở hàng quá khổ quả tải.
Tuy nhiên, khi lực lượng chức năng vào cân tải trọng thì các xe “án binh bất động” nằm chờ tại các điểm cây xăng hoặc các bãi đất trống dọc đường để tránh sự kiểm soát. Tuy nhiên, lực lượng tuần tra vẫn kiên trì tuần tra lưu động, không để lọt các xe chở quá tải trọng ra khỏi địa bàn gây dư luận xấu trong quần chúng nhân dân”.
CSGT xuống đường, xe chở cát “án binh bất động” ở cây xăng. Ảnh: P.T
Mạnh tay xử lý, không có vùng cấm
Trung tá Đậu Văn Hoành, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 2 cho biết: “Để kịp thời ngăn chặn, xử lý các hành vi chở quá tải trọng, cơi nới, quá chiều cao, chiều dài thành thùng xe…lực lượng CSGT phải tuần tra, kiểm soát khép kín 24/24 giờ vừa tổ chức tuần lưu, vừa bố trí các tổ chốt chặn tại các tuyến đường ra vào bãi tập kết cát, đá… không để các lái xe, chủ phương tiện có cơ hội “lộng hành” gây mất ATGT”.
Lực lượng CSGT đo chiều cao thành thùng. Ảnh: P.T
Cũng theo trung tá Hoành, cơ bản các tài xế, chủ xe chấp hành nghiêm quy định về tải trọng, cũng một phần vì mức xử phạt khá cao nên họ không dám chở quá tải. Nhưng vẫn còn một số trường hợp lợi dụng đêm vắng trốn tránh sự kiểm soát của lực lượng chức năng để chở hàng quá tải.
Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Nông, thực hiện Kế hoạch và sự chỉ đạo của Cục CSGT và Giám đốc Công an tỉnh về tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo phương tiện trên đường bộ, Phòng CSGT đã tăng cường công tác xử lý, đồng thời kết hợp tuyên truyền về hoạt động kiểm soát tải trọng xe.
Qua đó, góp phần tạo sự chuyển biến về nhận thức, nâng cao ý thức tự giác chấp hành các quy định về đảm bảo trật tự ATGT, Luật Giao thông đường bộ. Đồng thời, góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, kiềm chế và làm giảm tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh.
Lực lượng CSGT xuyên đêm xử lý xe quá khổ quá tải trên tuyến. Ảnh: P.T
Theo Phòng CSGT, trong năm 2021 lực lượng CSGT đã lập 274 trường hợp phương tiện chở quá tải trọng, quá chiều cao cho phép. Ra quyết định xử phạt 209 trường hợp với tổng số tiền gần 800 triệu đồng. Ngoài ra, trong một tháng ra quân đợt cao điểm, lực lượng CSGT đã lập biên bản xử lý 115 trường hợp vì phạm chở quá tải trọng, quá chiều cao, cơi nới thành thùng xe, chở vật liệu làm rơi vãi…xử phạt vi phạm hành chính với tổng số tiền gần 450 triệu đồng.
Thượng tá Phạm Quốc Lập, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Nông cho biết: “Thời gian qua, lực lượng CSGT triển khai đồng bộ các giải pháp đảm bảo trật tự an ATGT, vừa kiên quyết xử lý vừa tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức của các tầng lớp nhân dân, đặc biệt các lái xe, chủ doanh nghiệp trong việc chấp hành nghiêm các quy định về trọng tải.
Ngoài ra, lực lượng CSGT đã cho các doanh nghiệp vận tải trên tuyến, địa bàn tỉnh ký cam kết không vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng xe. Qua đó, tình trạng xe quá khổ quá tải, tự ý thay đổi kết cấu thành thùng xe đã được kéo giảm”.
CSGT bố trí cân tải trọng trên QL28, xử lý ngăn không để xe quá khổ quả tải bùng phát dịp cuối năm. Ảnh: P.T
“Tuy nhiên, trong quá trình TTKS, chủ xe, lái xe thường xuyên bố trí người theo dõi lực lượng chức năng kiểm soát tải trọng để thông báo cho lái xe canh giờ tránh các tổ công tác xử lý chuyên đề. Nhiều lái xe khi bị kiểm tra thường kéo dài thời gian, cố tình không chấp hành, hợp tác, thậm chí khóa cửa xe, bỏ đi nên đã gây khó khăn cho công tác xử lý”.
Trong thời gian tới, lực lượng CSGT Công an toàn tỉnh, tiếp tục tăng cường, tập trung xử lý vi phạm về quá khổ, quá tải, vi phạm nồng độ cồn, ma túy và vi phạm tốc độ, phần đường, chở quá khách và đón, trả khách không đúng nơi quy… Lực lượng CSGT triển khai quyết liệt, không có vùng cấm, góp phần, đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn, tạo điều kiện để người dân đi lại an toàn”, thượng tá Lập nhấn mạnh.