Trưa 27/6, PV Báo Giao thông cùng tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) “cắm chốt” trên Đại lộ Thăng Long để xử lý xe chở quá tải, cơi nới thành thùng.
Khoảng 11h trưa, Tổ công tác tiến hành dừng xe ô tô tải Howo biển số 29H-734.xx lưu thông hướng Đại lộ Thăng Long – siêu thị BigC.
Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 6 (Hà Nội) tiến hành đo kiểm tra xe tải Howo cơi nới thành thùng để tiến hành cắt bỏ
Tài xế xe tải 29H-734.xx xuống xe, trình bày xe đang trên đường đi lấy hàng, hiện không chở gì. Tuy nhiên, Tổ công tác thông báo xe đang vi phạm kích thước thành thùng xe không đúng với thiết kế, cần phải cắt phần thành thùng cơi nới.
Nghe Tổ công tác thông báo, thay vì chấp hành xuất trình giấy tờ theo yêu cầu, tài xế xe tải Howo biển số 29H-734.xx bỏ lại xe, đi bộ dọc Đại lộ Thăng Long để điện thoại tìm “cứu viện”.
Khi PV tiếp cận, tài xế xe tải 29H-734.xx cho biết tên là Phạm Văn Q. (SN 1987, ở xã Chân Lý, huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam). Tài xế Q. cho biết, không mang theo giấy tờ gì, hiện đang liên hệ tìm “cứu viện” rồi mới quay lại làm việc với CSGT.
Lái xe ra phía ngoài gọi điện cho chủ xe tìm “cứu viện” vì CSGT thông báo vi phạm cơi nới thành thùng phương tiện
Ngay sau đó, Tổ công tác tiếp tục dừng 1 xe Howo khác mang BSK 29C-811.xx cũng lưu thông hướng Đại lộ Thăng Long – siêu thị Big C. Ngay sau khi dừng xe, tài xế xe tải Howo 29C-811.xx cho biết tên là Phó Đình Ph. (SN 1990, trú tại huyện Hoài Đức, Hà Nội) rồi cũng đi ra phía ngoài để điện thoại tìm “cứu viện”.
Đại uý Chu Mạnh Dũng, Tổ trưởng Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 6 (Hà Nội) cho biết, đối với 2 xe tải Howo trên, mặc dù không chở hàng, nhưng vi phạm kích thước thành thùng xe không đúng với thiết kế. Vì vậy, Tổ công tác sẽ tiến hành tuyên truyền, yêu cầu lái xe liên hệ với chủ phương tiện chấp hành cắt bỏ phần thành thùng cơi nới.
Sau một thời gian hai lái xe gọi “cứu viện” bất thành, Tổ công tác đã tuyên truyền, vận động “toát mồ hôi” giữa nắng nóng, thì hai tài xế chấp thuận đưa xe về bãi gần đó để cắt thành thùng dưới sự giám sát của CSGT.
Thiếu tá Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 thông tin, việc xử lý xe quá tải được đơn vị thực hiện thường xuyên, liên tục trong năm. Tuy nhiên, triển khai đợt cao điểm 3 tháng này (từ 20/6-20/9) của Cục CSGT,Công an TP Hà Nội chỉ đạo lực lượng CSGT quyết liệt yêu cầu tài xế, chủ xe cắt phần thành thùng cơi nới, hạ tải xe chở quá tải.
Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 6 (Hà Nội) giám sát xuyên trưa việc cắt phần thành thùng cơi nới
Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, thực hiện cao điểm, từ ngày 20/6 đến nay, CSGT toàn thành phố đã xử lý 167 trường hợp ô tô tải các loại vi phạm cơi nới thành thùng xe, chở quá trọng tải, quá khổ; 485 trường hợp người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn, trong đó có cả ô tô và xe máy; 135 trường hợp người điều khiển ô tô, xe máy vi phạm chạy quá tốc độ qui định.
Thống kê của Cục CSGT, thực hiện đợt cao điểm, từ ngày 20/6 – 27/6, lực lượng CSGT toàn quốc đã xử lý 7.640 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, phạt tiền gần 30 tỷ đồng. Xử lý 6.509 trường hợp vi phạm về tốc độ, phạt tiền gần 10 tỷ đồng.
Có 2.696 trường hợp xe tải vi phạm cơi nới, chở quá tải, quá khổ bị xử lý, phạt tiền gần 12 tỷ đồng. Trong đó, chở hàng quá tải trọng 1.734 trường hợp; quá khổ giới hạn 335 trường hợp; tự ý cải tạo phương tiện 284 trường hợp.
Lực lượng CSGT đã cưỡng chế việc tháo, cắt thùng 118 xe; thông báo tới cơ quan đăng kiểm 45 trường hợp, hạ tải 535 xe.
Trên đường thủy nội địa, đã xử phạt 1.361 trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 1 tỷ đồng. Trong đó, chở quá vạch mớn nước an toàn 1.156 trường hợp, hành vi vi phạm khác 256 trường hợp.